阵亿航，亿航物流

同时，在关键监管方面，亿航产品已完成3大洲7个国家23个城市的数千次公共飞行，并获得美国联邦航空局、挪威民航局、加拿大交通部的飞行许可。从2019年开始，亿航还启动了城市空中交通试点城市合作，目前已与中国广州、奥地利林茨、西班牙塞维利亚和利里亚等四个城市达成城市航空交通战略合作。建立了相当坚固的护城河。

近日，亿航智能公布了2020年第三季度财报，实现盈利翻倍、扭亏为盈，赢得了市场的掌声。胡华志曾将亿航比喻为天上的特斯拉，让人们像使用Uber一样方便地使用亿航的空中出租车服务。胡华志还表示：2023年，我们将充分利用中国旅游业和经济复苏、不断增长的市场需求以及即将到来的商业化拐点，热切期待获得全球第一架自主电动垂直起降飞机起降飞机）型式认证开启亿航引领的新时代。

1、亿纬锂能

财报数据显示，亿航智能2022年第四季度实现营收1570万元，较2022年第三季度的820万元增长90.7%，较2021年同期增长80.24%。此前，亿航智能的收入主要来自设备（无人机）的销售。数据显示，2019年，公司销售智能客运级AAVEHang 216 61台，2020年增至70台。转型后，亿航智能将承担设备本身成本，转而通过提供航线服务获得主要收入对公众。

2、亿航无人机表演

如今，亿航智能即将获得战略转型后最紧迫的事情————架无人机适航证。只有获得监管许可，才能进入下一阶段的商业化实践。财报显示，亿航智能第三季度毛利润为人民币4202.2万元（约合620万美元），去年同期毛利润为人民币1907.1万元，同比增长120.3%，上季度利润为人民币2055.3万元。

3、亿航十大股东

财务数据方面，截至去年前三季度，亿航智能实现营收2863万元，同比下降40.48%。同期，公司净亏损达到2.18亿元，同比下降4.7%。财报发布后，亿航智能股价3月22日晚开盘后上涨近4.5%，但最终收盘下跌0.75%。目前股价为9.29美元，市值为5.33亿美元。此外，亿航近年来营收增速放缓、毛利率下降，引发外界对亿航智能盈利能力的质疑。

亿航智能招股书显示，亿航智能业务主要分为三个板块：城市空中交通（含载人和物流）、智慧城市管理、航拍媒体。近期，国内无人机龙头企业亿航智能传出不少利好消息，不到两个月时间，该公司股价上涨逾三倍。然而，令投资者担心的是，即使亿航获得适航证，飞行器也将是一个完全陌生的市场。谁敢乘坐锂电池动力的多翼飞机？