蔚来et7，蔚来et5t

蔚来将发布全新旗舰车型——ET9，它不仅瞄准传统的行政旗舰轿车市场，也将是一款融合蔚来顶尖技术的科技旗舰。沟通会一开始，李斌就开门见山地表示，蔚来品牌将继续主打高端，不会发布比蔚来ET5更低价格的新车。 2016年以来，蔚来的研发投入已达近400亿元，且研发投入连续四个季度保持在30亿元左右，超越其他国产汽车新品牌。

此前，在三季度财报电话会议上，李斌表示，汽车行业是一个需要强产品、强技术驱动的行业。因此，蔚来一直以马拉松心态进行长期布局，践行长期主义。白德表示，蔚来成立9年来获得的7700多项专利保证了其产品和技术的竞争力。接下来的重点是如何降低成本、提高效率。我们秉承蔚来的设计基因，致力于打造纯粹、好用、令人向往的产品，为用户带来全感官的愉悦体验。

1、蔚来车系大全

李斌在本次沟通会上表示，蔚来选择做更多的自研、开发更多的底层技术，是确保产品和技术领先的坚实基础，从长远来看是非常有意义的。 NIO 2023 NIO China 蔚来中国隐私法购车指南合作伙伴申请。截至12月20日，蔚来已在全国部署了2292个换电站。蔚来用户累计更换电池超过3400万次。平均每1.44 秒就有一辆充满电的汽车从电池更换站出发。

在12月14日举行的蔚来媒体面对面活动上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌（左）与蔚来联合创始人、总裁秦力洪回应市场担忧，深度剖析蔚来布局从换电逻辑、产品、技术、战略等方面来看，对于近期因动力合作伙伴换股、财报数据而引发热议的蔚来来说，类似的好消息还不止一个。