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它采用两台通用电气T700-GE-401C发动机，每台发动机1680轴马力，最高时速298公里，航程715公里，载重1130公斤时作战半径约200公里。

虽然美国陆军用AH-64取代了它，但美国海军陆战队却坚持使用它，许多国家也引进了该机。巴基斯坦于1984年接收了第一批20架AH-1S，并于2007年接收了12架AH-1F。2014年又接收了14架AH-1F。加上2013年从约旦购买的8架二手AH-1S，现役总数已达到51架。

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但同时，他们又担心WZ-10涡轴9发动机在南亚次大陆高原上的性能表现。果然，巴基斯坦军方最终选择了土耳其在意大利AW-129基础上升级改进的T-129。遗憾的是，WZ-10被巴基斯坦军方通过了。但由于发动机功率较低的缺点，WZ-10在起飞重量，包括载弹量、作战半径、滞空时间等方面都无法与阿帕奇等先进WZZ相比，这些都是硬性的。 WZZ的指标，战斗能力还是一样。缺少一些东西。

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虽然巴基斯坦军方没有透露选择T-129的原因，但外界仍然将其归因于WZ-10性能的缺陷，这似乎也有道理。它是Mi-35M的先进TB-117BMA发动机，支持重型武装直升机的升级，延续了具有数十年历史的Hind家族。但由于Z-10的发动机功率不足，其装甲防护、武器装载、机动性等都明显逊色。

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现在，大量采用数字仿真等技术的WZ-10终于发布了。这对于陆军航空兵和军迷来说是一个极大的安慰。 WZ-10改进型的照片已在网上泄露。有兴趣的读者可以去苟搜索一下。相信巴基斯坦军方的这一举动一定刺激了武直10的研制单位昌河飞机工业集团，这也是武直10最新改进型的速度有所提升的原因。

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最新改进型的武直10采用了与阿帕奇类似的鼓式光电探头，发动机的排气口也进行了调整。判断应安装功率更大的发动机；机身后部出现了类似孔洞的图案，可以看作是采用了新材料来加强机身的结构。人们常称巴基斯坦为中国的主要朋友之一。事实上，巴基斯坦与美国的关系也非比寻常。巴基斯坦拥有美国盟友的地位，美国也是巴基斯坦的主要武器供应国。近日，巴基斯坦又接收了一批美国武器：AH-1Z眼镜蛇武装直升机。

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此外，缺乏附加装甲的五直在面对高炮和大口径机枪时的生存能力令人担忧。个人判断，这些原因，包括发动机功率不适合高原，都是巴基斯坦没有选择武直10的原因。当陆军航空兵最强大的WZ-10飞往巴基斯坦进行测试时，作为一名军迷，我个人认为巴基斯坦军方采购WZ-10的可能性非常大；否则，就不会无缘无故地收到武直10。邀请卡。

事实上，武直10参加巴基斯坦试验时，就委婉地指出了这些缺点。肩扛式单兵防空导弹是武直10的主要威胁。如果没有导弹预警系统，将会极大影响武直10的战场生存能力。