无证驾驶吧，驾驶证扣12分怎么处理方法新规定

不仅国外自动驾驶遭遇遇冷，还涉及相关企业估值断崖式下跌。国内自动驾驶相关企业的日子也不好过。他们已经停止招聘、解雇员工并削减工资。我不会在这里详细列出它们。上升到L4级别后，除了一些驾驶问题外，随着自动驾驶的认知拓展、变得更加精细、更加全面，其他伦理问题也随之出现。分析具体因素，实际情况是，市面上的汽车连基础的L2级辅助驾驶都无法做到完美，这导致公众/市场对辅助驾驶升级为自动驾驶失去了信心。

有了高度自动化驾驶功能，就可以检测全局，这也给了自动驾驶系统选择的余地。福特表示，将把资源转向L2/L3级别驾驶辅助的开发，放弃Argo AI所做的L4自动驾驶研发。当然，上述伦理部分只有在自动驾驶达到很高水平、已经超越人类驾驶的情况下才需要讨论。

俗话说：路如虎口。对于驾驶员来说，汽车的安全配置是人生的最后一道防线。除了电子驾驶辅助的很多主动安全配置之外，我想安全气囊对于大家来说是最重要的。哪种自动驾驶方案更符合道德和车内人的意愿，确实是一个难题。人们不必做出选择，但高级智能驾驶如何做出选择？