中欧 兴全，中欧送兴龙

9月9日，中塞发表联合声明，旨在提升中塞全面战略伙伴关系，加强中塞命运共同体建设。将于2023年底生效的中塞自贸区将进一步促进中塞两国经贸往来。推动中塞合作提质升级。当前，中国与匈牙利等欧洲国家正在加强人工智能、数字经济、清洁能源、绿色发展等新兴和未来产业合作，推动中欧创新合作。

欧洲基础设施目前正在升级。 2021年，欧盟互联欧洲基金2.0版获得批准。欧盟将为2021年至2027年欧洲高性能和可持续采矿基础设施的发展提供财政支持，并支持泛欧交通网络和泛欧基础设施。能源网络和泛欧电信网络项目建设。中欧在经贸、数字、科技、环境、气候等领域建立了领导人主导的高层对话等多层次合作机制。加强中欧合作有利于双方经济高质量发展。高质量的“一带一路”倡议通过经济走廊和中欧班列，连接欧亚两端的中国和欧洲。

1、中欧班列运输暂不受影响

中国始终致力于推动经济全球化，而欧洲许多国家对外依存度较高。双方本质上都是在践行多边主义，反对贸易保护主义。在中欧最高领导人引领下，中欧共建“一带一路”，先后与欧洲容克计划、欧亚互联互通战略对接合作。 2017年，中欧双边投资存量超过2500亿欧元。欧洲多国对华投资实现三位数增长。经过几年谈判达成的中欧投资协定也为中欧经贸发展奠定了坚实的基础。

2、中欧医疗

加强中欧合作不仅有利于欧洲发展，也有利于推动中国高水平对外开放，推动规则、法规、管理、标准开放，有利于加强中欧合作，推动世界经济增长。蔡同娟：中法、中欧之间存在一些经贸争端。这是中国崛起过程中的正常现象，也是不得不面对的问题。此次欧洲之行承载着中欧许多国家的期待，也取得了多项丰硕务实成果。它为中欧加强合作安装了发动机，指明了方向，为完善全球治理注入了正能量。

3、中欧班列绕过立陶宛吗

中国是法国在亚洲的第一大贸易伙伴，法国是中国在欧盟的第三大贸易伙伴。新生产力由技术颠覆性创新、生产要素创新配置、产业结构深度转型升级驱动。为增强经济韧性、增强竞争力，欧盟大力启动7500亿美元复苏基金和超过1万亿欧元经常性资金，推进欧洲复苏转型。记者：中法、中欧之间存在一些经贸纠纷。您认为，大国之间如何在合作与竞争中谋求互利共赢，建立合理健康的经贸关系？

六大经济走廊中，新亚欧大陆桥经济走廊从中国延伸至欧洲大陆，将亚欧大陆两端的中国和欧洲紧密相连。中欧班列适应数字经济时代的消费节奏，运营线路近90条。通达近30个国家200多个城市。如今，法国已成为中国第三大贸易伙伴和在欧盟第三大实际投资来源国。中国是法国在亚洲第一大贸易伙伴、世界第七大贸易伙伴。