中海集运股票分红，中海集运601866当前股价

公司于2014年7月与阿里巴巴、中海科技签署框架合作协议，打造以国际海运整箱物流运输服务为主的物流服务网络。毛利润完成率低于营业收入完成率主要是2023年实际毛利率19.94%低于预测毛利率20.59%。调整后，承诺2024年至2027年净利润分别不低于1.61亿元、1.82亿元、2.02亿元、2.21亿元。

公司对中海投资的增资将进一步促进公司金融投资业务持续稳定发展，扩大业务规模，符合公司发展战略规划，不会损害公司及股东利益。本次交易前，上市公司间接控股股东海南旅游投资通过海南汽车控股控制上市公司42.50%的股份。消息一出，HIC集团复牌涨停，报收于18.58元/股，总市值约59亿元。

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公司已成为全球主要集装箱运输公司之一。在建立坚实的国内运营基础的基础上，公司服务覆盖全球，在国际核心市场和国内市场占据稳固地位。海旅免税大约70%的产品采购自国际旅游零售商拉加代尔，采购比例较高，存在供应商集中度风险。早在2022年5月28日，HIC集团首次披露收购海旅免税股权的计划。截至2014年12月31日，公司船队规模达到158艘船舶，整体运力达到72.7万标准箱，同比增长19%。

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华亭项目为三亚海旅免税-奥特莱斯生活广场项目。该项目是公司规划的重点项目之一。项目位于三亚市中心中央商务区核心地段，距离三亚海旅免税城不超过1公里。

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公司在内贸航线市场占有最大的市场份额（45%）。公司50%以上的集装箱船悬挂五星级红旗。与国内外其他大型船公司相比，具有绝对优势。在内贸航线业务中占据领先地位。集团共经营17条内贸航线（不含子公司上海浦海、五洲航运经营的航线），在中国沿海地区30个港口提供运输服务。当年6月22日，HIC集团披露了预案修订草案，确定目标估值区间为50亿元至60亿元。

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由于2023年11月和2023年12月免税行业趋势发生变化，标的公司业绩不及预期，交易标的资产被重估。如果海旅免税合并报表，2022年暂时无法弥补亏损，但2023年可能实现亏损。消息首次披露后，HIC集团股价连日触及涨停。连续11次。短短一个半月的时间，其股价从10元/股左右上涨至最高45.78元/股，涨幅超过300%。

海旅免税成立于2020年，拥有离岛免税牌照。主要包括离岛免税业务、含税业务、奥特莱斯业务（华亭项目）三大业务。净利润完成度低于营业收入和毛利完成度。主要原因是汇兑损益对财务费用的影响。 2023年，目标公司汇兑损失为3738万元。扣除汇兑损益后，净利润完成度为89.10%。